航空发念头,又被称为航空动力装置,它为航空器的航行提供动力,被誉为航空器的“心脏”,航空发动机的研制是航空工业链中的焦点环节。航空发念头主要可分为三种类型,即活塞式、燃气涡轮式和冲压式,三种航空发念头特点及用途各不相同。现在应用最广的是燃气涡轮航空发念头。
在商用航空发念头领域,全球市场经由近百年的生长,已经泛起出典范、显着的寡头垄断名堂。美国通用电气(GE)、普拉特·惠特尼(普惠)、英国罗尔斯·罗伊斯(罗罗)、由GE和法国赛峰集团合资的CFM国际公司以及由普惠、MTU航空发念头和日本航空发念头协汇合资的国际航空发念头公司(IAE),占有着全球商用航空发念头约97%的市场,控制着商用飞机发念头的焦点手艺。
我国军用发念头多年来以仿制为主,严重制约了航空工业的生长。随着我国军费的一连投入,现代战争中空军职位的日益突出,国家对航空发念头的投入一直加大,国产航空发念头近年来有望取得突破,国产化替换空间大。我国现在还没有能力生产商用航空发念头整机,因此只能通过转包营业加入天下商用航空发念头市场。为了填补商用航空发念头领域的空缺,我国也正在着力生长国产商用航空发念头整机的制造。我国军用、商用航空发念头整机集成交付领域共有八大主机厂,所有为中国航发集团下属,其中5家注入上市公司或作为上市公司母公司。航发动力席卷了其中4家,基本笼罩了我国目今主要在研或已服役的先进军用发念头型号。
2017-2021年,航发动力在航空发念头营业领域的产量与销量一直坚持上升趋势,2021年整年,航发动力的航空发念头营业生产量为281.19亿元,销售量为280.73亿元。2017-2021年,航发动力的航空发念头营业收入一直增添,在2021年时抵达了318.86亿元。但其毛利率却泛起逐年下降的趋势,从2017年的18.97%下降至2021年的12.49%,下降了6.48个百分点。
目今我国军机架数总量仅约为美国的1/5左右,且随着我军军费预算增速的回升,装备建设将加速推进,武器装备采购投入增速将有望维持10%-15%水平,且三代以下机型占有相当高比重。我们预计,到2038年我国军用航空发念头市场空间约8800亿元。目今我国部分重点装备出口约占内部需求的6%。随着我国军机性能的一直提升,预计到2038年我国军机出口占比也望抵达海内需求的6%左右。加上军贸出口,2038年我国军用航空发念头市场空间约1.1万亿元。航空运营维修市场基本与整机价值相当,加上运营维修,预计我国军用航空发念头市场空间约2.2万亿元。
财务部、税务总局2019年10月22日宣布《关于民用航空发念头、新支线飞机和大型客机税收政策的通告》,自2018年1月1日至2023年12月31日,对纳税人从事大型民用客机发念头、中大功率民用涡轴涡桨发念头研制项目而形成的增值税期末留抵税额予以退还;对上述研制项目自用的科研、生产、办公房产及土地,免征房产税、城镇土地使用税。生产销售新支线飞机、从事大型客机研制项目的纳税人,也将享受增值税等方面的减免。
MG不朽情缘咨询宣布的《2022-2026年中国航空发念头工业深度调研及投资远景展望报告》共十三章。首先先容了航空发念头基本看法及工业生长情形,接着对全球和中国航空发念头、军用航空发念头和民用航空发念头工业举行了深入剖析,然后划分对航空质料、飞机制造、航空发念头收支口等环节举行了剖析先容,随后先容了海内外航空发念头领域重点企业结构谋划情形。接着先容了航空发念头领域投资时机及危害预警,最后对航空发念头工业的未来生长远景和趋势举行了科学的展望。